XCub: The All-New Master Class of Sport Utility Aircraft
XCubは、冒険好きなパイロットの希望リストにある項目をすべて叶えたものです。卓越したSTOL(短距離離着陸)性能、大きな有効搭載量、同クラス機で最高の速度、そして全国を横断できる航続距離。さらに、XCubはパイロット、同乗者の両者にとって快適性および利便性にすぐれた飛行機です。パイロットは操縦席で、直感的な満足のいく操縦を体験できます。コックピットは人間工学を十分に配慮して設計されています。操舵ではぴったりスムーズな感触と、素晴らしく調和された操舵が得られます。
改良された空力特性をフルに生かすために、XCubは非常に軽量で効率の高い複合材料の定速プロペラを備えています。空力特性の変化は新型プロペラと相まって、大幅な性能向上につながります。最高速度が時速153マイル（≒246.23キロ）、巡航速度が時速145マイル（≒233.36キロ）のXCubは、同系列の機種にとって性能エンベロープをまさに新しくするものです。
航続距離についても、燃料タンク容量49ガロン（≒185.49リットル）、巡航速度が時速135マイル（≒217.26キロ）で800マイル（≒1,287.48キロ）まで延長されました。さらに遠くまで飛びたいというパイロットは、時速120マイル（≒193.12キロ）の経済巡航にスロットルを戻して、運転領域を1,000マイル（≒1609.34キロ）以上に拡大することができます。このように、XCubは非常に用途の広い航空機です。
XCubは、多種多様なパイロットによる操縦も数多くのミッション(任務)も容易にこなせるよう設計されています。座席の位置を高く、側窓は低くし、大きくとった天窓、薄型の計器盤、そして(先端に向かって先細る)流線型のエンジンカウルによって、尾輪式飛行機(テールドラッガー)では珍しい360度の絶景を楽しめます。操縦桿は楽に操縦できる正確な位置にあります。座席は長時間の全国横断飛行でも快適性と血行促進を保証する形状記憶フォーム材クッションの使用を特徴しています。計器盤は、左手にエンジン制御装置、右手にアビオニクスや照明設備と、直感で把握できる配置となっています。
XCubの最新のキャビンは、経験豊かなCub操縦者にとっては嬉しい驚きとなるでしょう。アフタナム(Ahtanum)のインテリアセットではスコットランド製レザーシート(ミシン目および反対色のステッチ入り)が使われています。キャビン周りにある12か所の収納スペースは、サイドおよびヘッダーパネルに最先端の炭素繊維が使われています。2か所のボトルホルダー、4か所の充電用USBポート、2か所の12V電源コンセントが容易に利用できます。後部座席には本機固有の電子機器用コンソールがあり、携帯電話、タブレットのいずれにも使用できます。後部荷物スペースには、ヘッドセット用のロッカーが目立たないよう工夫した隠蔽型で配置されています。
XCubは全体がオリジナル設計の胴体で造られています。CNC圧延の4130合金鋼（クロモリ鋼）の躯体は、全備重量2,300ポンド（≒1043.26kg）の航空機に対する最新のFAA(アメリカ連邦航空局)認証のPart 23基準を満たしています。XCubの有効搭載量は、1,084ポンド（≒491.69kg）と大きいです。今日のPart 23認証における要件から、本機がこれまで製造されてきたCub機の中で最強であることがわかります。
XCubは、最新のFAA認証における軽飛行機基準Part 23改正62を満たしています。認証に至るプロセスには6年の歳月を費やしました。その期間に作成した設計図は1,400枚を超え、規則遵守に関する報告書は45,000ページ以上にのぼりました。地上·飛行試験を合わせ2,700以上の条件をクリアしています。XCubは1,500以上のFAA規定の要件を満たしています。XCubは安全性が最も高く、これまでで最も広範囲な試験を受けたアドベンチャー機に他なりません。
カブクラフターズ社では、十分な装備の標準計器盤の他に、高性能で完全統合型のEFISアビオニクススイートをオプションとしてご用意致しました。この新製品のパネルは、ガーミン(Garmin)社製の10.6インチのG3Xフライトディスプレイを中心に据え、高度に発達した性能を意外にお手頃な価格でお届け致します。同システムは分割画面モードに構成可能で、地形·障害物警戒、姿勢、合成視野、フル·エンジン·モニタリング、その他多数の機能が盛り込まれています。ガーミン社製2軸デジタルオートパイロットも追加装備が可能です。
